Skip to main content

Sportfogadás, Labdarúgás legjobb oddsok és szorzók, Kaszinó, Póker

Hosszú szünetet követően gyűlt össze ismételten a WTCR mezőnye, az idény 7. versenyhétvégéjét ezúttal Kínában rendezték. Ningpó sosem tartozott Michelisz Norbert kedvenc pályái közé, s a futamokat megelőzően ő maga is úgy fogalmazott: annak ellenére kellene jól szerepelnie, és minimum egy dobogót szereznie, hogy abszolút nem szeret ezen az aszfaltcsíkon autózni. Ennek ellenére remek hétvégét zárt!

Michelisz ugyanis már az első futamon jól teljesített, hiszen 4. lett, de a 2. versenyen már őt intették le elsőnek! Ehhez kellett mondjuk a csapattárs, a veterán címvédő, Tarquini segítsége is, de ez mit sem von le a Hyundai magyar pilótájának érdemeiből. Idén harmadszor nyert futamot, és tulajdonképpen még az is belefért, hogy az utolsó versenyen kiesett, ugyanis összetettben így is átvette a vezetést: bár előzetesen 24 pontos hátrányban utazott Kínába, végül 9 futammal a vége előtt 16 pontos előnnyel vezet Norbi az argentin Guerrieri előtt! Ugyanakkor Yvan Müller is csupán 17-re van tőle…

Ami végig szembetűnő volt Kínában, az Norbi éhsége és agresszivitása. Az utolsó futamon épp ez lett a veszte, amikor összeakadt brit riválisával, és végül nem tudta már folytatni a futamot. Korábban sokan támadták őt azért, mert nem vállal elég kockázatot, és csak a „lepattanókra” vár, nos, akik látták a kínai futamokat, azok csak ennek az ellenkezőjéről tudnának beszámolni. Remek volt a Hyundai tempója is egyébként, amelyre persze előzetesen lehetett számítani, de az is erény, ha az ember a várakozásoknak megfelelően tud szerepelni.

Ez történt most Michelisz Norbival is, akinek azért Fortuna is fogta rendesen a kezét Ningpóban, hiszen Guerrieri gyenge szereplése nem csak minden esetben az argentin pilótán, hanem más versenyzők hibáján is múlt. De ettől persze még a tény, tény marad: Norbi vezet összetettben! Ráadásul októberben Japán következik majd a túraautó-világkupa mezőnyének, amely aszfaltot kifejezetten kedveli, úgyhogy joggal bízhatunk a hasonlóan sikeres és eredményes folytatásban…

Végezetül pedig mindenképpen érdemes megemlíteni a sorozat másik magyar pilótáját, Tassi Attilát is. A Honda gyári versenyzője ugyanis, a szezon második felére abszolút feljavult, és az egyik kínai versenyen remekül jött ki a roncsderbiből, hiszen 6. lett! Ez az eredmény is mutatja, hogy bizony hosszútávon „Attikára” is figyelnünk kell majd, hiszen igazi lesipuskás módjára azonnal felismeri, és él is a lehetőségekkel.

Összességében tehát kifejezetten sikeres hétvégén vannak túl a mieink, soha rosszabb versenyeket a WTCR-ben!

 

Kapcsolódó cikkek