Aki látta az idei F1-es Brit Nagydíj utolsó három körét, az sosem felejti el azt a pár percet. Sainz, Bottas és Hamilton balelső gumija is felmondta a szolgálatot, mégis, a britnek cseppet sem kellett szomorkodnia, sőt…

Lewis Hamilton megnyerte a Brit Nagydíjat. Ez az a mondat, amely az elmúlt évek történéseit ismerve, nem hogy nem meglepő, hanem gyakorlatilag megszokott. 2014 óta csak egyszer, 2018-ban nem őt intették le elsőnek a hazai versenyén, akkor Vettel tréfálta meg a mezőnyt a Ferrarijával. Idén meg a Pirelli vitt egy kis színt a történetbe azzal, hogy több balelső defekt is átrendezte a végeredményt: Bottas 2. lehetett volna, de pontot sem szerzett, míg Sainz szintén 10-en kívül zárt.

Egy valami azonban örök: Lewis Hamilton sikere. Egy körön keresztül folyamatosan instruálta őt a versenymérnöke, hogy mit csináljon, mire figyeljen és hogy persze mennyire van tőle Verstappen, érdemes rákeresni a világhálón. (Lando Norristől láthattunk és hallhattunk ilyesmit az első versenyek végén.)

Remekül behozta végül a Mercedest, szó se róla, máskérdés, hogy így végül összességében nagy szerencsével nyerte meg hetedszer a brit futamot. De tényleg csupán szerencse volt ez?

Hamiltonnak az egész hétvégéje mehetett volna a kukába az időmérőn. Az egész! Akkor, amikor hibázott a Q2-ben, és megforgott. De aztán összeszedte magát és bejött Bottas mögé, majd az utolsó szakaszban újabb pályarekordot autózva ellenálhatatlanul szerezte meg a hetedik itteni pole pozícióját. Legyinthetnénk, hogy ez milyen sima és egyszerű volt, de fejben, mentálisan ehhez elképesztően rendben kellett lennie.

Úgy tűnik, hiába a BLM-mozgalomra szánt idő és energia, hiába a tőle szokatlan és ritka hiba az időmérőn, s hiába a defekt, Lewis Hamiltont semmi sem állítja meg. Olyan, mint David Dunn karaktere M. Night Shyamalan 2000-es filmjében: Sebezhetetlen.

Egyszerre lenyűgöző és ijesztő az, hogy nem csak pokolian gyors, hihetetlenül sikerre éhes és szerencsés a brit. Utóbbiról egyébként nem feltétlenül tehet, bár ahogy nagyon sok jelenlegi vagy korábbi riválisa elmondja: a szerencséért bizony kőkeményen meg kell dolgozni.

Hogy ez így „kicsit” unalmas? Van benne valami, de a többiek gyengeségeiről – akár pilóta, akár autó okozza – nem a Mercedes és nem Hamilton tehet. Ezt jó lenne már belátnia mindenkinek, ugyanis nagyon úgy tűnik, hogy erre az idényre megint csak ugyanaz a kérdés marad: „Hány futammal a vége előtt lesz világbajnok Lewis Hamilton?”

Az előnye már most, négy futam után 30 pont Bottas-szal szemben…És a héten jön egy újabb Silverstone-i verseny, majd – ha a koronavírus is úgy akarja… – következik Barcelona. Simán benne van a pakliban, hogy Hamilton több mint kétgyőzelemnyi különbséggel vezet majd összetettben a második helyen állóval szemben. Ferrari feltámadástól – elméletileg – nem kell tartani, a Red Bull pedig továbbra is szenved időnként, de ha nem, akkor sem tudja igazán felvenni a versenyt az ezüst, pontosabban fekete nyilakkal.

Lassan szerintem már fogadni sem lehet rá, hogy Hamilton nyer az aktuális futamon, annyira alacsony rá az odds…