Esik az eső. Ez az a mondat, amely szerintem minimum ötvenszer elhagyta a számat a hétvége folyamán a Forma-1 és F3-as versenyek kapcsán, és amely mintha „kicsit” meglepte volna a szervezőket. Pedig a vasárnapi futam előtt félórával Pérez összetörte Red Bullját, bebizonyítva, hogy ilyen körülmények között még az egyik legnagyobb gumimágus is tud hibázni, ha kicsit is nem koncentrál. De ami ezután történt…
It rained and rained at Spa
Track conditions were treacherous, and Sergio Perez found out the hard way on his way to the grid before the scheduled start#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/p8lrWcOWou
— Formula 1 (@F1) August 29, 2021
Oké, Michael Masi versenyigazgató először – helyesen – a biztonsági autó mögött rendelte el a felvezetőkör megkezdését, majd a szűnni nem akaró eső miatt folyamatosan az volt az üzenet, hogy a verseny felfüggesztésre került. Igen ám, csak közben pörögtek a percek, és jó másfél órába telt, mire a csapatvezetők számtalan kérdése után csak kiderült: az idéntől már nem négy, hanem háromórás időlimit a futam befejezéséig már bizony ketyeg! Méghozzá a rajt eredeti időpontjától, nem a piros zászlótól! Úgy tűnt, hatig vége kell, hogy legyen mindennek, de két óra után jött az újabb csavar: vis maior helyzetre hivatkozva megállították az órát! A várakozás után pedig végül két kört megtettek a biztonsági autó mögött, hogy lehessen félpontokat osztani…
Hosszas gyűjteményt lehetne bemutatni az FIA rossz, vagy éppen semmilyen kommunikációja kapcsán, és sajnos most is ez a helyzet. Egyszerűen nevetséges, hogy ebben a helyzetben órák telnek el, mire Masi végül is kitalálja, mi legyen – majd abba is önhatalmúlag belenyúl. Ilyet még szinte Ecclestone sem tette! Más kérdés, hogy lehet ő eleve kiküldte volna Hamiltonékat… Akkor, amikor növelni kéne a nézettséget, és új nézőket, szurkolókat bevonni, a Forma-1 lábon lőtte saját magát! Hihetetlenül abszurd volt, amikor 20 percen keresztül állandóan ötpercenként kiírták, hogy majd újabb öt perc múlva újabb közleményt adnak ki…
What a weekend! It’s no secret that we’ve had some tough times in recent years, but not one member of this team has ever stopped pushing. You all belong up on that podium, @WilliamsRacing. It was a privilege to represent you up there today. pic.twitter.com/9hLpCUaanF
— George Russell (@GeorgeRussell63) August 29, 2021
A hab a tortán pedig a késő délután legvége volt: kettő, azaz KETTŐ kör megtétele a biztonsági autó mögött (!) elég volt ahhoz, hogy félpontokat osszanak a pilótáknak… Mire? Miért? Teljes szívből tudok örülni George Russell dobogójának, tényleg, de könyörgöm: egyetlen normális kört nem tett meg senki! A szabályzat egyébként valóban ezt mondja ki, de akkor most itt az idő és alkalom ismét módosítani a regulákat. Ezzel egyébként nem csak én vagyok így, hanem a versenyzők közöl például Vettel és Hamilton is – pár világbajnoki cím ott lapul a zsebükben, lehet, hallgatni kellene rájuk…
Mindent egybevetve sajnos ez a futam mindenről szólt, csak a versenyzésről sem. Masinak és társainak el kell gondolkodniuk, hogyan és mit változtassanak, mert ez a bohózat sajnos nem emelte az F1 ázsióját. Ráadásul erre a hétre a Holland Nagydíjra hasonló időjárást és esőt mondanak, szóval alaposan fel kell majd kötni azt a bizonyost…
Spa tanulsága egyébként egy mondatban és két gondolatban összefoglalható: Russellt a Mercedesbe, Vettelt pedig versenyigazgatónak!